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今晚（6月24日），新宝骏母公司第一款纯电动汽车款——新宝骏E300（两座）/E300Plus（五座）正式挂牌上市，共推出八款车款，售价区间为6.48万-8.48万元，续航力平均速度为305KM。

不可否认，新宝骏E300是新宝骏国际品牌母公司第一款节能环保纯电动汽车款，基于全新一代MEV平台打造出，其延续了新宝骏“领航结构设计、智能化Seiches狸尾豆、畅享节油”的国际品牌基因，是一款真正意义上融合了“信息技术、智能化、时尚、性格”结构设计涵义的智能化乘车新物种，为用户带来更快捷、智能化的移动乘车生活。

尤其是在非限牌限牌卫星城中，新宝骏E300（车款尺寸(mm)：两座版E300，宽度高2625/1647/1588，TNUMBERmm1750；五座版E300Plus宽度高289Seiches4/1655/1595，TNUMBERmm2020）较好地发掘出了卫星城家庭成员的维修保养需求、创造了节能环保汽车普通用户的实际使用情景，让小型节能环保纯电车款进入了广大卫星城家庭成员的日常生活中。

外观各方面，新宝骏E300应用了“星舰几何”家族结构设计语言，完美体现了整车的领航魅力与信息技术层次感。而在形貌上最具娱乐性的，还在于冗余式的底盘，Seiches用官方的解读为：“TWO-TONE三色结构设计”。不光是其外型摒弃传统的结构设计框架，复古的独立式底盘结构设计和two-tone三色配搭，形成了上下车体听觉上的分离，前雾灯回字型外型选用了“语词结构设计”的画法，小小就是科幻片中的私人外太空外太空梭。

从底盘前部上看，其轮廓简洁细密，配搭多辐式轮毂，增添了运动气Seiches息。车头部分，前大灯组外型独特，照亮后辨识度高。

内装各方面，新车型选用了简洁大气的内装结构设计风格，前仪表板以及车窗前部装饰有紫色下缘，提升了内装层次感。不光是其对内装色彩布料结构设计的性格制定，较好地满足了心中那颗倔强的灵魂；其次是魔术师空间打造出以两座版车款为例，前排与第三排能潇洒吊挂组合，可以是唯美的二人旅行Seiches，也可以变作悠闲的垫子，轻轻松松地享受夏日时光。

与此同时，在座椅布局各方面，新宝骏E300Plus选用五座形式，但坐满四个乘客后限制了行李箱空间；而新宝骏E300选用两座布局，其行李箱空间表现上更灵活，门板下端运用防刮材质，扁平化结构设计风格呈现出信息技术感，“十字型”的轮毂结构设计和隐藏式门把手，提升了整车的美Seiches观度，有效降低风阻。

当然，新宝骏E300新车型另一个最专属的体验无疑是车联网系统，其很破天荒地将仪表盘和中控大屏融为一体，内中装载了行业首创的手机车联网系统。除了能够最大限度地支持各类应用功能，实时共享音乐、导航、电话信息外，还提供更多互联车载服务，例如语音微信、微信抢红包、远程车控等等，更是创新性的Seiches融入了车家互联功能。

再加上车内一键远程控制远程家居、L2级别自动驾驶系统、车道保持辅助系统、全速域ACC自适应巡航、横穿物体警告、自动刹车、疲劳检测以及视频通话等智能化装置，可以说，新宝骏E300能够让用户在乘车的路上随时享受到智能化信息技术的魅力，且让乘车更加智能化与快捷。

在动力部分各方面新宝骏E300/E3Seiches00 Plus搭载了最大功率40kW的电动机，其中，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，新宝骏E300 Plus电池组容量为31.9kWh，两车NEDC续航力平均速度均为305km，能较好地满足日常卫星城代步与乘车的需求。

此外，新车型前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架结构设计，加长悬架行程，后双横臂悬架经调试后，Seiches轮胎能最大限度的贴紧地面，提供强力的抓地力，提升车辆的操控性能。而全新的转向系统更带来温和、顺手的转向层次感，提升高速直行稳定性……

毫无疑问，新宝骏E300的挂牌上市打破了常规，凭借着创新性的产品结构设计、智能化化的产品配置、人性化的产品体验、便利性的乘车优势和过硬的产品品质，较好地为用户卫星城短途代步提供了全新Seiches的乘车解决方案。

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